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動(dòng)感單車(chē)是有氧運(yùn)動(dòng)還是無(wú)氧運(yùn)動(dòng)？動(dòng)感單車(chē)是要站起來(lái)騎嗎？

時(shí)間：2017-12-11 15:42:17 編輯：本站整理 1091

動(dòng)感單車(chē)是一種很好的健身運(yùn)動(dòng)，那么，它是有氧運(yùn)動(dòng)還是無(wú)氧運(yùn)動(dòng)呢？

動(dòng)感單車(chē)是有氧運(yùn)動(dòng)還是無(wú)氧運(yùn)動(dòng)

動(dòng)感單車(chē)是有氧運(yùn)動(dòng)。

有氧運(yùn)動(dòng)是指運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度在中、小程度的任何韻律性的運(yùn)動(dòng)。它必須具備三個(gè)條件:運(yùn)動(dòng)所需的能量主要通過(guò)氧化體內(nèi)的脂肪或糖等物質(zhì)來(lái)提供;運(yùn)動(dòng)時(shí)全身大多數(shù)的肌肉(2/3)都參與;運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度在低、中等之間,持續(xù)時(shí)間為15-40分鐘或更長(zhǎng)。長(zhǎng)期堅(jiān)持有氧運(yùn)動(dòng)能增加體內(nèi)血紅蛋白的數(shù)量,提高機(jī)體抵抗力,抗衰老,提高大腦皮層的工作效率和心肺功能,增加脂肪消耗,防止動(dòng)脈硬化,降低心腦血管疾病的發(fā)病率。

有氧運(yùn)動(dòng)的形式很多,如快走、慢跑、健身操、游泳、騎自行車(chē)和各種跑步機(jī)、協(xié)率自行車(chē)、臺(tái)階機(jī)練習(xí)等。采用有氧運(yùn)動(dòng)健身,可因地制宜,量力而行。20-30歲的運(yùn)動(dòng)時(shí)心率應(yīng)維持在每分鐘140次左右,40-50歲的心率每分鐘120-135次,60歲以上的人心率每分鐘100-120次,為有氧運(yùn)動(dòng)范圍。

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騎動(dòng)感單車(chē)消耗多少卡路里

一堂課消耗400-500大卡路里。

國(guó)內(nèi)的課程一般一節(jié)課45分鐘(在外國(guó)一節(jié)動(dòng)感單車(chē)課是60分鐘)。而這45分鐘的動(dòng)感單車(chē)課會(huì)燃燒400到500卡路里熱量，相當(dāng)于長(zhǎng)跑一個(gè)半小時(shí).

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動(dòng)感單車(chē)是要站起來(lái)騎嗎

動(dòng)感單車(chē)是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的有氧運(yùn)動(dòng)。騎行的姿態(tài)有很多種，如坐姿的平地騎行、坐姿爬坡、站姿爬坡等。坐姿的騎行方法需要完全用到腿部肌肉的力量，而站姿騎行很多時(shí)候可以用到自身的重力來(lái)“借力”。這也是為什么很多人覺(jué)得站姿騎行比較輕松，而坐姿騎行比較累的原因。但是從能量消耗的角度來(lái)說(shuō)，相同時(shí)間內(nèi)，坐姿騎行要比站姿騎行的能量消耗高出約1.3倍。所以在整個(gè)課程中，以減脂為目的的會(huì)員應(yīng)該多加入一些坐騎的動(dòng)作，強(qiáng)度不應(yīng)太大，讓自己感覺(jué)在氣喘但不是上氣不接下氣之間，也就是中等強(qiáng)度。如果你剛剛開(kāi)始加入單車(chē)課程，就不一定要完全跟上教練的節(jié)奏，為了減肥，你的目標(biāo)是讓你自己在45分鐘里不能停下來(lái)。

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動(dòng)感單車(chē)健身禁忌

1、不穿適當(dāng)?shù)男?/p>

穿軟底、非自行車(chē)運(yùn)動(dòng)專用的鞋子，久而久之會(huì)導(dǎo)致你足弓的不適和足底的疼痛。選擇專門(mén)的鞋子通?？梢越鉀Q因?yàn)樾犹鸬哪_部麻木和刺痛感。

2、車(chē)座調(diào)得太過(guò)向前

車(chē)座前后的調(diào)整決定膝蓋彎曲的角度。專家指出，太過(guò)前移的車(chē)座會(huì)影響骨盆的角度，而對(duì)下背部造成壓力，還會(huì)造成腰部和臀部的不舒適。

3、車(chē)座調(diào)得太過(guò)向后

當(dāng)這個(gè)情形發(fā)生時(shí)，你的腿部會(huì)因此需要更加伸張才能踩動(dòng)踏板，就像將車(chē)座調(diào)整得過(guò)高時(shí)，就會(huì)有下列的危險(xiǎn)產(chǎn)生：腿后腱肌群拉傷、阿肌里斯腱發(fā)炎和下背部疼痛。

4、手把調(diào)得太高

健身專家告誡那些習(xí)慣把手把調(diào)得過(guò)高的運(yùn)動(dòng)人士，手把若是太高的話，會(huì)影響你的騎乘技巧與鍛煉效果。因?yàn)槭职堰^(guò)高會(huì)間接導(dǎo)致你的身體過(guò)度挺直，而身體太過(guò)挺直，會(huì)因?yàn)樾枰鼜?qiáng)的力量下踩，而無(wú)法達(dá)到完美的踩動(dòng)循環(huán)。這樣一來(lái)，不但你的鍛煉姿勢(shì)會(huì)不好看，而且會(huì)使你的下踩力量被錯(cuò)誤的身體姿態(tài)所消耗，從而削減了運(yùn)動(dòng)效果。

5、手把調(diào)得太低

專家指出，如果手把位置太低，就會(huì)把大部分的力量都用在手部、手臂和肩膀上。這樣會(huì)造成手部的刺痛和麻木感覺(jué)，加速腕關(guān)節(jié)癥候群癥狀的惡化，并且可能造成肩膀的疼痛。如果你是初學(xué)者，或頸和背部有問(wèn)題，并且軀干肌群不夠強(qiáng)壯、柔軟度太差的話，適當(dāng)?shù)氖职迅叨?，就顯得尤其重要。