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雨衣爸遇難者父親 地鐵是在地下行駛的嗎

時間:2021-07-29 11:15:13 編輯:5號網(wǎng)-hzq 0

這幾天一直被雨衣爸爸所刷屏,在有太陽的時候還穿著雨衣坐在地鐵口,聽說他是來接他的女兒回來的,讓我們來看看具體什么情況?

雨衣爸遇難者父親

7月27日,鄭州地鐵5號線沙口路站一張照片引發(fā)關(guān)注。照片中,一位男子坐在地鐵站前,身穿深藍色雨衣,戴著黑色墨鏡,口罩嘴巴處還留了一個口。身旁停著的單車上豎著一塊紙板,用黑色墨跡筆工整地寫著十個字,“妞妞:爸爸還想接你回家。”

這張照片讓許多網(wǎng)友為之“心疼”,稱這名男子為“雨衣爸爸”。但隨之也有部分網(wǎng)友質(zhì)疑這是有心人的炒作,欺騙大家感情。

對此,紅星新聞記者聯(lián)系到多位知情者,他們確認照片中的男子是此次鄭州地鐵5號線遇難者之一張某月的父親。

隨后,紅星新聞記者又就此向張某月姑姑進行核實,她表示此事肯定不是炒作,目前當事人不希望被打擾。

雨衣爸遇難者父親 地鐵是在地下行駛的嗎

地鐵是在地下行駛的嗎

不一定哦!有的是在地下,有的也是在地面上開,就像鄭州的地鐵二號線,開往新鄭機場方向的,有一部分就是在地面,可以看到窗外的美景

雨衣爸遇難者父親 地鐵是在地下行駛的嗎

地鐵是用電還是用油

地鐵是用電不是用油的,地鐵一般使用10到35千伏的交流電,主要通過牽引變電所變壓整流后,然后供給車輛的是750伏或者1500伏的直流電。

雨衣爸遇難者父親 地鐵是在地下行駛的嗎

地鐵是人工駕駛還是自動駕駛

地鐵高峰時段一般采用ATO運營,即自動駕駛,非正常情況除外,例如列車晚點,軌旁設(shè)備故障,正線運營混亂等。

在ATO(列車自動運營)模式下,列車是自動運行的,不需要人工干預,但這種模式依然需要有人值守,比如類似于終點站折返的地方,需要司機執(zhí)行一定的操作,在其他模式下,司機還需要負責打開車門,關(guān)閉車門,調(diào)節(jié)列車的速度等,但因運行在軌道上,所以它不需要掌握列車的方向,只控制列車速度即可。


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